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美国空军披露“下一代空中主宰”战斗机部分功能

据英国《飞行国际》网站2021年12月23日刊文,美国空军(USAF)“下一代空中主宰”(NGAD)战斗机仍处于保密状态,但仍然透露了部分新平台的功能。

NGAD战斗机(美国第六代战斗机)全尺寸飞行验证机于2020年首次完成秘密飞行,计划于2030年开始取代美国空军F-22战斗机。

根据美国空军和可能研发团队的消息显示,与美军前代战斗机主要依靠速度和机动性等特点形成对敌优势相比,NGAD战斗机可能主要凭借隐身特性和高性能计算能力建立作战优势。另外,最新披露的信息指出,这种具有突出网络节点特性的隐身战斗机将使用人工智能技术快速处理/解析多传感器数据,帮助作战人员快速决策,建立作战优势。

美国空军2021年6月披露,NGAD是一种多功能战斗机,建立空中优势是其主要任务。美国空军希望NGAD飞机携带更多的武器载荷,具备更大的航程,以满足印太地区作战应用需求。

洛马公司表示,作为NGAD战斗机项目的主要竞争厂商,将应用新的数字技术使NGAD平台具备“全知全能的态势感知”能力。

1)大数据应用能力;“全知全能的态势感知”能力同样符合美国空军“先进作战管理系统”(ABMS)愿景,这种新的作战联网系统能够辅助飞行员基于全域传感器数据更快实施决策。

比如,ABMS可能将自主忠诚僚机搜集的情报、监视和侦察数据传输至NGAD平台,而后NGAD平台可使用人工智能系统实现数据解析,辅助飞行员快速决策。这种思路与美国空军之前构建的以NGAD有人战斗机为中心的“系统簇”概念相吻合。

2021年10月,美国空军授予Kratos公司和通用原子航空系统公司各一份合同,开发“机外感知站”(OBSS)无人机。这种忠诚僚机可能会成为NGAD前驱平台,利用其传感器(雷达/红外搜索跟踪传感器等)实现目标搜索,并可能作为武器发射平台。

雷神公司作为先进雷达制造商,期望NGAD机载传感器能够自动“协调”(自主化),以实现目标探测/跟踪/识别的任务。同时,自主化还体现在传感器资源的智能化管理,即针对复杂电子对抗场景,自主适应性应用各型传感器,降低信号被截获的可能性。

2)超越F-35战斗机的智能化技术;由于未来作战场景更为复杂,因此,NGAD平台将更重视人工智能技术的应用。

第一,从机载传感器应用角度来看,NGAD传感器集成度更高,通过应用人工智能技术,能够更有效提升NGAD平台环境适应性和机载传感器协同/管理/应用效率,即灵活依据环境/任务情况,协同化/智能化调用各型传感器,确保任务实施的准确性和有效性。

第二,从人工智能辅助决策角度来看,NGAD平台将基于F-35传感器、软件和联网能力,进一步训练人工智能系统,提升作战人员驾驶NGAD平台实施打击的有效性。

目前,美国空军正在通过使用计算机模拟作战场景来训练人工智能(AI)系统,使其在多样化作战场景中具备更好的辅助决策能力。比如,美国空军空中作战司令部最新开发的ARTUµ机器学习程序,使用了50多万次计算机模拟来训练U-2高空侦察机雷达系统,以实现对敌导弹发射装置的侦察/定位。在2020年底基于U-2飞机平台进行的ARTUµ人工智能系统演示过程中,ARTUµ主要负责传感器应用和战术导航,飞行员主要负责U-2驾驶并与人工智能系统协同,通过综合应用机载传感器数据,在人工智能系统的辅助下,飞行员能够更高效实施对威胁目标的对抗决策。

第三,从人工智能软件应用边界来看,美军计划完善人工智能软件向各系统的迁移工作。美国空军首次实现了美国军事系统对人工智能软件的安全指挥,开创了人机合作和算法竞争的新局面。但人工智能系统的全面潜力还未充分发挥,如何进一步挖掘人工智能系统潜力,使其应用边界安全化/广泛化还有待美军进一步研究。随着系统复杂性越来越高,人工智能软件/系统使用范围问题将更具挑战性。

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